もて耐 練習

今日はもて耐のテスト走行でした。
取りあえずフォーク粘度、車体姿勢を何とか詰めることが出来ましたが、
テスト項目が多くて走行が少ないので細かいサスセットまで煮詰めることが出来ませんでしたがようやく乗れる状態になってきたかなという感じです。
いやぁレーサー車両を作っていく作業は楽しいですね。
今回のコンセプトは「楽に7時間走れるセットを探す」です。
予選用の一発タイム出しでなくライダーが楽に乗れるセットです。
あとは細かい調整が出来ず予選日になってしまうのでほぼぶっつけですが皆一様に感想は乗りやすくなったとのことです。ただ１人のライダーが３人と比べて体重差40キロあるのでハンドリングが３人と異なりステップなど擦ってしまいどうしようかなと悩み中です。

ＳＰＡＤＡのノーマルサスは減衰やイニシャルの調整が出来ないのでフォークの粘度は結構重要でした。
すくなくとも３種類の粘度、サスペンションオイルも３メーカーテストしました。メーカーによって結構ハンドリングがかわるのでおもしろいです。

何かうれしそうなＤ浅野さん。
あまりに写真に撮られてうれしそうなので拡大してみた。

ステム周りにガタがきてたので走行の合間にステムベアリングも交換しました。
ベアリングを入れる台座の打ち変えまでは出来ず、ベアリングだけを新品にしてあげました。
ガタは少し残るものの動きがスムーズに。

あとは操安系もグリップを「ロッシグリップ」に変えたり、ワイヤー注油してあげたり、ラバーシートを定番のＴＺラバーを付けたりとタイムには直接関係ないですが乗りやすくする工夫をしました。

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