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2008/07/15

SPADA 部品リスト

今年はもて耐オープンのカテゴリーがまともにレギュレーションを受け取ると・・・
一般の誰もが購入出来る市販車ベースで250cc以下、2気筒以下になります。
普通に総合上位を目指すとなると、2気筒マシンのホンダVT系とかカワサキGPZとかGPX系になると思いますが、新車で手に入るものが現状でカワサキしかなく、そのマシンも今は売れに売れて品薄で手に入らない人も多く、どうしても絶版車で参加せざるを得ない状況です。

今回ブローのこともこともありますが、絶版車で距離を乗っているということもあり、エンジンのオーバーホールをやって少しでもリスクを低減しようと思いました。

特に大会側から絶版車に関しての部品の欠品状況などが発表されていないようですので、部品の発注がてら自分で調べました。部品の在庫状況に関してはバイクショップ SP BOXさんに協力頂きました。手間のかかる作業、ありがとうございました。
ホンダVT系とくにSPADAのエンジンとその他の最低限のオーバーホール用の部品リストです。
VTのエンジンはVTーFからSPADAまで共通部品が多いです。
我々はこれらの部品を発注しました。欠品のものは欠品と書いてあります。欠品でないものは部品として在庫がありました。VT系のピストンやピストンリングはまだ在庫がありました。
但し残り数個とかいうものもあるのでエンジンをオーバーホールすることを考えているところは早い目に押さえた方がいいと思います。
リストはあくまでキッシーが個人で記入したものなので利用される場合はよくパーツリストで確認してくださるようにお願い致します。値段は過去のものなので2割以上高くなっています。
他のマシンも誰か欠品状況を把握している方がいらっしゃれば公開してくだされば助かると思います。
たしかにこういうものはリストにするのは大変ですし、情報を公開するのは・・・というのもあるでしょうが、リスクが高いレースは別です。
エントラント同士協力して7時間耐久レースを無事終えられるように乗り切って行きましょう。
是非ともよろしくお願い致します。
エクセルデータ。
エンジン系、その他
「spada.xls」をダウンロード

1 12251-KV0-721 フロントシリンダーガスケット 1 980円
2 12252-KV0-721 リアシリンダーガスケット 1 980円
3 14401-KV0-003 カムチェーン        2 6900円
4 14515-KV0-720 カムチェーンテンショナー 2 2700円
5 14540-KV0-670 カムチェンガイドB        1 1200円
6 14542-KV0-670 カムチェンガイドA        1 1200円
7 131A2-KV0-720 ピストンリングセット        2 3000円
8 13101-KV0-720 ピストン               2 3700円
9 13111-KM3-000 ピストンピン        2  840円
10 13213-KV0-000 コネクティングロッドボルト 4  780円
11 13215-KM3-000 コネクティングロッドナット 4  520円
12 94601-16000 ピストンピンクリップ16mm 4   60円
13 11315-KE-8-000 オイルパンガスケット        1  300円
14 12209-MA6-005 バルブステムシール(NOK) 10  2850円
15 12391-KV0-720 シリンダーヘッドカバーガスケット 2  1100円
16 11632-ML7-000 ギアーシフトカバーガスケット 1   180円
17 91302-MB0-013 Oリング ウオーターポンプ 1   85円
18 19226-KE-000 ウォーターポンプカバーガスケット 1  140円
19 91314-KE8-003 Oリング ウオーターパイプ E-2 2  140円
20 91318-ME5-003 Oリング オイルパスパイプ E-2 4  400円
21 91308-PA9-003 Oリング 19.8×1.9        4  360円
22 15154-KV0-000 オイルストレーナパッキン 1  155円
23 計測後発注 Fメタル(計測後発注)コネクティングロッドベアリング 2 680円
24 計測後発注 Rメタル(計測後発注)コネクティングロッドベアリング 2 680円
25 11636-KE 8-000 ジェネレータカバーガスケット 1        140円
27 14781-MA6-000 バルブコッター 18 1980円
28 14751-KE8-003 初期型VTZのもの バルブアウタースプリング 8 2280円納期遅い
29 14761-KE8-003 初期型VTZのもの バルブインナースプリング 8 1760円 欠品
30 90446-KV0-720     共通 ミッションのスラストワッシャー 1 140円
31 90446-357-000 共通 ミッションのスラストワッシャー 1 185円
32 90454-428-000 共通 ミッションのスラストワッシャー 2 210円
33 90601-107-000 共通 サークリップ 3 285円
34 90601-329-000 共通 サークリップ 3 315円
35 91205-KT7-004 SPADA用 ミッションのオイルシール 1 380円
36 14711-KV0-720 インレットバルブ 4 3520円 欠品
37 14721-KV0-720 エキゾーストバルブ 4 7000円
38 15140-415-003 オイルポンプチェーン 1 1000円
39 91301-ML7-003 Oリング E5 1 110円
40 91301-250-000 Oリング E5 1 70円
41 91302-KE8-003 Oリング C14  18×3 1 80円
42 91313-393-003 Oリング C14  7.8×2.2 1 100円
43 91315-KE8-003 Oリング C14  24×3 1 100円
44 94301-08140 ノックピン 8×14 2 90円
45 94301-10160 ノックピン 10×16 2 100円
46 94303-04065 ノックピン 4×6.5 2 80円
47 16012-KY6-004 ジェットニードルセット 2 1560円
48 91301-MB0-000 コネクティングキャップガスケット 1 105円
49 91312-KE8-003 Oリング E-16  17×3 2 160円
50 91204-KK0-003 オイルシール 12×18×5 1 115円
51 18291-236-000 エキゾーストパイプガスケット 2 220円
52 22401-KM3-000 クラッチスプリング 4 560円
53 44620-KT8-000 フロントホイールディスタンスカラー 2 660円
54 42753-ML7-003 リムバルブ 2 550
55 91257-KA3-711 ダストシール 2 490円
56 91258-ML7-003 ダストシール 2 490円
57 42624-KT7-000 リアホイールディスタンスカラー 2 1220円
58 42625-KV3-010 L.リアーホイールサイドカラー 2 860円 欠品
59 90305-KE8-003 アクスルナット 1 185
60 91252-MC4-003 F13 オイルシール 28 ×47.2× 7 2 640円
61 91252-894-004 F13 オイルシール 25.4×40× 7 2 680円
62 91302-317-700 F13 Oリング F5  54×2 2 370円
63 17517-KY6-000 フロントタンクマウントラバー 1 155円 欠品

                                                 総合計 58875円

45120-KY6-000 フロントディスク 欠品

その他にもキャリパーピストンやシール類、ハンドル類等の発注したエクセル情報もあります。
もしほしい方いらっしゃったらメールください。

さあこれであなたのエンジンも安心?1クリック投票お願い致します~。
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コメント

ご愁傷様です。
2気筒250ccのレギュレーションを聞いたとき、オイル旗連発のサバイバルレースになりそうな予感がしておりました~(T-T

&、ホンダはちょうど7月頭に平均5%の値上げをしております。もうちょっと早く壊れればよかったのに(?)
ウチのApeもO/Hの部品代が上がってしまって青息吐息です(T-T

投稿: mizo | 2008/07/16 13:48

おつかれです。
なんか新しいのにしてもVT系にしてもエンジンつらそうですね。。

一応VT系のパーツリストとか今の値段とか調べてみますね-
バックオーダーまではわからないけど。。

投稿: なかねっち | 2008/07/16 19:43

>>mizoさん

>2気筒250ccのレギュレーションを聞いたとき、オイル旗連発のサバイバルレースになりそうな予感がしておりました~(T-T

まさかうちのチームがなるとはという感じです。
でもオイルまかなくてよかったし、決勝中じゃなくてよかったです。

>&、ホンダはちょうど7月頭に平均5%の値上げをしております。もうちょっと早く壊れればよかったのに(?)

そうですよね~、まだ値上がりしてますよね~。
SPADAのOH用の部品代もこの価格よりかなり高くなると思いますが、それでも意外と安いですね・・・

>>なかねっちさん

>おつかれです。
なんか新しいのにしてもVT系にしてもエンジンつらそうですね。。

いや~、まあつかれました(笑)。
でもいろいろ勉強になっておもしろいです。

>一応VT系のパーツリストとか今の値段とか調べてみますね-
バックオーダーまではわからないけど。。

よろしくね~~~。

投稿: キッシーのレス | 2008/07/17 00:07

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