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2008年6月

2008/06/13

今週末にいろいろ決めなければ

なんかバタバタする時っていろいろ重なるものですね。
最近ちょい睡眠不足です。
しかしこれをクリアしていくのも醍醐味ですね。
この間、テレビでエドはるみがインタビューで、
「自分の可能性を誰も邪魔はしていない(邪魔するのは自分自身)」
とおっしゃっていて成る程な~と関心させられました。
自分の可能性を信じて生きていきたいと思います。

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2008/06/11

最近

上司は70才の方なんですけど、すごく勉強になることが多いです。
仕事に対する心構えとかポツリポツリと語るその言葉に重みがあると思いました。
お給料のもらえる仕事は間違いなくただでもらえるわけではなくすごく厳しい世界です。
自分の時間の100%を全部仕事にぶつけないとだめなんですが10%くらいをバイクに当てようとしているわけでもあります(本当は100%当てたい)。ここがすごく難しい・・・

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2008/06/10

日曜日はもてぎへ

日曜日はもてぎへ行ってきました。
某小排気量マシンのチェックをしつつ、ようやく乗れるようになってきました。
しかし直キャブ仕様にしてありノーマルエアクリ仕様の比較基準がないのでセッティングがいいのか悪いのか分からないよーとかメーターも壊れたままで改善されません。
ノーマル比べていいのか悪いのか比較基準のないまま乗るのはセットを出すのに遠回りで方位磁石を持たないで旅に出るようなものですが、もう既にそうなってしまったものは仕方がありません。
さすがにまずいなと思い、走行・整備後OZAWA R&Dの小澤さんところに相談に行きました。
夜中まで付き合って下さり貴重なアドバイスを頂きました。
僕の思っていた方向性は間違っていないことを小澤さんとの話で確認し自分のセンサーは意外に正確だなと思いました。自分はメカや構造に強いわけではありませんがいい悪いの比較が出来るところだけは強いと思います。
あとはマシンをどうすればいいのか方向性はわかっていて何すればいいのかも分かるのですが(この妄想は楽しくここをどういじってもらってこうなったらどうして・・・そうするとここがこうなるからそんでここを相談して・・・と)そこは僕だけの妄想とし現実はコストの問題と各人ライダーの考えがあるので尊重し逆に僕の思いもしなかったいいアイデアとか出るかもしれないのでそこに期待です。
でもマシン自体のポテンシャルが相当低いので相当レベルの高い戦いになるのは確実です。正直まだ攻められるレベルのマシンではないです。今後どうなるのかも決まっていないことも多くいくつものハードルを超えて行かなければならない状態です。ただこのチャレンジ、この状態をみんなでクリア出来ることが出来ればいい経験になると思います。
Motegi080608
写真を見るとわかりますがもっと伏せたいけどお尻がこれ以上さがらない&伏せすぎるとメーター類が邪魔で視界をさえぎります。いろいろ妥協点をさぐらないと・・・あっ、写真公開してしまいましたね。まぁいいか笑

あと僕のCBR600RRも5月のSUGO戦ぶりにエンジンをかけてあげました。
チェーン交換をしてあげると前のチェーンがかなり伸びていたらしく前の位置でチェーンを張るとパツンパツンになりました。9レース、年間2セット使用でしたが、たぶんもっと性能を落としたくなければ練習量にもよりますが2、3レースくらいで交換した方がいいかもしれません。
あとはまたまたOZAWA R&Dでサポートして頂いた0W-20シルコリンでオイル交換をしましたが結局走る時間はなしでした。
これで貴重に2時間は練習出来ます♪
Marinosu
整備していたら日も暮れ結局ラストに・・・だいたい整備してると効率悪いとか下手とか言われながらいつも最後の方までいますね(笑)。
Asano_3
今年僕のレースを手伝いたいと志願してきてくれたasanoさん。
非常に活躍してくれ助かっています。
写真はミスしてお仕置きとして土下座しているわけではなくマシンのチェックをしてくれている(笑)。

週1日の休みももてぎで走行でした。いろいろありますがどんなマシンでも前進していくと楽しいですね。ブログランキング、クリックお願い致します!
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2008/06/06

梅雨入り

最近雨が多いなぁと思っていたら何げに関東甲信地方は2日頃に梅雨入りしたようですね。
この季節の紫陽花(アジサイ)は好きですが花屋さんで買うと高いですね~。
なので道ばたに生えている紫陽花を楽しむとします。
紫陽花は何色が好きですか?
僕は青が好きなんですが、土が酸性の時には青の花色が、土がアルカリ性の時には赤系の色がきれいに出るそうです。
こう見えても花は好きなんですよ。。。

花言葉は「移り気」「心変わり」、「一家だんらん」「家族の結びつき」などもあるそうです。
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2008/06/04

う~~む

何げにだんだん帰宅時間が遅くなっているような気が(汗)。
ちなみに今の職場離職率90%以上らしいっす。
ここ2年で20名以上辞めているというからなかなかプリティな職場である。
HPや転職サイトにはいいことしか書かないから入ってみないとこのへんのことはわからないんですよね・・・
や、やべぇ・・・

エンジャパンじゃないけど・・・て、転職は慎重に・・・


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2008/06/01

今日は

いい天気になりました。
久しぶりに街乗りバイクでトコトコ、OZAWA R&Dに行ってきました~。
SUGOのレースの報告と今後のレースの相談でした。

しばらくは600CCには乗れない日々が続きますが、今年はちょっとちがうレース展開も考えているのでその相談です。
すごく前向きな話を頂いたので計画は前に進んでいくと思います。

近々発表出来ると思いますんで楽しみにしてくださいね。

Ozawa_2

何やら珍しいバイクがやってきました。
CBR900のエンジンが載ったシーガル?のバイク(希少車)らしいんですが小澤さん含めて興味津々です。


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追記:シーガルではなくセガーレというらしいです。誰のセガーレよ・・・すんません。


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