冬のサーキット

昨日はサスを試したくて、最終戦ぶりにサーキットに行ってきました。
残雪が心配でしたので走行を昼以降に絞りました。
写真は東コースのピットから見た風景。

ところどころ水の出ているところがありましたが、何とか走れました。
今回はタイム出しではなくて体のならしとリアサスのならしを兼ねた走行です。

２本走行しましたが、リアサスの感触は上々でした。
減衰が前より効いて粘りというか腰が出るという感じですね。
減衰が効くという予測からレートを普段が10.8K（黒バネ）だったのを10.5K（黄バネ）に下げて使用したのですが、黄色でも腰が出た分いけるという人が多いと思います。
しかし走行中イニシャルを極端にかけてみたところリアの車高が簡易的に上がりおしりからの旋回性が上がるのでこちらの方向もアリかなと・・・
今度は黒バネに戻してイニシャルをかけない方向で旋回性を探ってみようと思います。

最高気温が9度という予報で路面温度も上がらないのではと思いましたが路面温度が18度まで上がり日が出てたこともあって気持ちのいい走行でした。

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