マリノスカラー
木曜日に横浜F・マリノスのプレスリリースがありました。
カラーリングの発表です!!!(リリースがあるまで公開出来ませんでした。すみません)
マリノスブルーを基調として赤と白のラインが入ります。

「b1.pdf」をダウンロード
本日カウルも届き、塗装の作業に入ります。
出来上がりが楽しみです^^
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木曜日に横浜F・マリノスのプレスリリースがありました。
カラーリングの発表です!!!(リリースがあるまで公開出来ませんでした。すみません)
マリノスブルーを基調として赤と白のラインが入ります。

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既にお気付きの皆さんもおられるとは思いますが、ブログランキングを脱退することにしました。
出張など仕事がいそがしく、更新をひんぱんに出来ない状況だからです。
遅くに帰宅してブログの記事を書き出すとどうしても時間がなくなってしまいます。
ランキングは僕を応援して下さる方のいい指標でしたし、僕の励みでもありました。
しんたろうさんをはじめとして多くのライバルたちと親交が出来てうれしかったです。
しかし、ランキングで戦うことが僕の主戦場ではありません。
無理して記事を書いていくより、自分が感じたことや書きたいことをしっかり書いて
いくということの方を重視した方がいいのではないか?
そう考えて脱退しました。
ランキング争いを楽しみにしてくれた人がいたならばごめんなさい。
一度でもランキングのボタンをクリックしてくれた人には感謝したいです。
ありがとうございました。
応援してくださる方が1人でもいらっしゃるならば、ランキングとは別の方法で参加してしてもらえる方法を模索中です。
もちろんブログは続けていきますので、引き続き応援よろしくお願い致します!!
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昨日は鈴鹿のアールズ・ギアさんに行って来ました。
車両を持ち込んで、いよいよフルエキマフラーの製作です!
1日で往復900キロはしんどかったですが、そんな疲労も感じないくらい楽しみです。
どんな形になるのか、パワー上がるかなーとかいろいろ想像してニヤニヤしてしまいます。
でもCBR600RR用ほしい人いるでしょうか?・・・残念ながらワンオフ1品もので市販化の予定はないそうですが・・・
うう〜む、ランキング降下してしまいました。ブログランキング投票お願いします!
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今週は出張に行ってました。
しばらく更新しないですみませんでした。
更新してないにも関わらずブログランキング押してくれてありがとうございます。
雪の中の仕事だったので顔が焼けてしまいました・・・
駅中で食べた立ち食いそば屋「おぎのや」さんは最高においしかったです。
なんでも乗務員が選ぶ駅そばランキング日本一らしいです。

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今日は仕事を1時間ほど中抜けしました。
東銀座の某所でマリノスさん側とカウルのカラーリングについて打ち合わせをしていました。
しんたろうさんのブログを拝見すると他のサッカーチームもスポンサーするところがあるようなのでカラーリングが気になるところです。
カウルのデザインに関して僕が出来るわけもなく、お願いしてデザイナーさんかませてやって頂いています。
デザイナーさん乗りにのってすごいカラーリングを何パターンも考えてくれました!
いろいろ協議をして案をしぼりました。
塗装費のこともありどうしてもデザインは制限されます。
マリノスブルーを基調とした少しシンプルなものになる予定です。
でもかなりかっこいいです!
近々公開出来ると思いますんで楽しみに待っててくださいね。
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たまに自分のブログに書き込みを頂く現在12位!「毎日の生活に変化を!(^^)!」のmukumukuさんのブログも注目です!!全日本選手権に参戦している方の奥さんのブログです
日曜のもてぎは寒かったですね〜。
救いは「サー食」で2食頂いたことでしょうか・・・
コーヒーまで完備です。(恐るべしサー食!)
・・・と暢気に今頃記事を書いてたりしたますが本当に寒かったです。
一本目10時45分からの走行の時気温なんと3.8度・・・
全然タイヤがグリップしません。
1コーナー、微妙に霜が降りてます・・・
手もかじかんで指先の感覚がなくなりました・・・。
3コーナー、5コーナー、S時、ヘアピン、90度、最終・・・
あらゆるコーナーで転倒者続出です!
僕も3コーナーで止まりきれずグラベルに飛び出てしまいました・・・
最後は3コーナーで起こった多重クラッシュにより赤旗中断になりました・・・
寒い日はグリップが極端に落ちて、制動距離も伸びるようです。
バンクする時も接地感がなく積極的にバイクを寝かすと即転倒になりそうです。
昼からの走行は走りやすかったもののラジエターキャップから水が噴き出して4周で走行終了でした。
噴き出した水は汚水でした・・・いや茶褐色の液体・・・
水を入れっぱなしだったためサビが発生したようです・・・
結局9秒台というなんともトホホなタイムしか出ませんでした。
でもこのコンデションの中で転ばなく生還できたのはよかったです。
極端に気温が下がって、急激にグリップ力が落ちた場合の練習だと思えば「いい練習」になったと思います。
走行後オザワさんとこに寄りラジエターの修理を依頼しました。
(工賃はお弁当代ですけど・・・ボソッ)
今週末はすでに走行枠がいっぱいなので、考え中です・・・
(どっちにしても土日の走行はコース上かなり混んでます・・・)
ちなみに新型R6も走行しておりました。


奥の黒のベース車は馴らしに来てた06 CBR600RR
どうも最近仕事で12時間以上働いています。
仕事とバイクの両立はとてもむつかしいですね。
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今日は寒かったですがいい日差しが入り込んでました。
レスまだ返せてなくてすんません!
明日はもてぎに練習に行く予定です。

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セスナで飛びました。


乗せてもらっていて、ハンドリングが案外クイックなんで驚きました。
操縦桿にダイレクトに反応しています。
感じ的に車でいうとミッドシップのような挙動です。
しかもむちゃくちゃ小回りがききます。
180度ターンとかお手のものです。
かと言って操縦が難しいのかというとちょっと練習すれば乗れそうな気がしました。
う〜〜〜〜〜〜ん、操縦してしてみたい!
大空を飛ぶというのはすごく憧れます。
でも・・・思いとはうらはらに・・・酔いました・・・
乗り物酔いなんて小学生の時以来です・・・
いや、ずっとカメラのファンダーのぞいてからなんですけどね・・・
あとで聞いたらプロの空撮のカメラマンの人でもずっとファンダーをのぞいていると酔うそうです。
早く言ってくださいよー・・・(泣)。
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写真出来上がりましたんでアップしておきますー。

ファン感謝デーで握手するKISSYと横浜マリノスの左伴社長

チームキャラクターのマリノス君とマリノスケと記念写真

日産スタジアムでスピーチするKISSY
セリフをど忘れして少しの時間空白…にも関わらずファン達は熱い拍手で応援してくれました(感激)。
ちなみに奥のスクリーンのマシンはOZAWA R&Dのマシン

ちなみにスタンド側はこんな感じでした。

もて耐で乗らせてもらったOZAWA R&Dのマシンも展示
写真を撮りに来るファンも結構いました。
コメントありがとうございます。
ちゃんとコメント返したいのでレス少し待ってくださいね。
明日から週末まで関西方面に出張でお出かけしてきます。
出来る限り携帯からアップしたいと思いますんで楽しみにしておいてくださいね〜。
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