筑波グランドナショナル結果
11/13(土)。
前日の雨も嘘のようにあがりドライの設定になりましたー。
さすが晴れ男(笑)。
ガレージナンバーは20番。
同じレースに出るゴリ平くんがガレージを借りているということだったのでそこをベースにさせてもらう。
ここはピットから数百メートル距離はあるがベースが確保できたのはありがたかったです。
ここからバイクを押してピット近くにもスペースを確保しました。
筑波はピットまで車で入れないので、荷物の移動や場所取りが結構大変なのです。
8時55分から予選。
直前までヘルパー予定のチャーリーが来なかったアクシデントもありましたが、何とかK門さんとセッセと2人で準備。
まあ、この男、昨年筑波で出たスプリントトロフィーのレースの時も何故か筑波に来ず谷田部の周回コースに行ってしまう男なので秘かにやるんではないかなーと思っていたが・・・(笑)。
しかしこの男、いつもハイテンションでついついこちらも気分が盛り上がってしまう。
来ないとテンション上げられないではないか(笑)。
予選結果は1分3秒606で予選20位でした。
下には4人しかいません(泣)。
上位はレコードタイムを含む0秒台が4人、1秒台が8人、2秒台が4人、自分と同じ3秒台が6人、4秒台が2人います。
さすがにみんな実力者なのでタイム差があまりないのが特徴です。
筑波サーキットの経験は練習の経験もほとんどなく、2レースしかしていないのでタイム的にはこんなものなのかなあと自分を納得させました。
また車体のセッティングやファイナルレシオもつめていないので、もうすこし情報があればなあと思いました。
たまたま現地にいた先輩の上田さんに聞くとやはりセッティングが合ってないようです(泣)。
ファイナルも少しロングで加速が少し鈍いのです。
まあ、ファイナルを変えるスプロケもないし、これでやるしかありません。
さて迎えた決勝。
目標はむりせず低く設定して,20位以内で完走できれば御の字ということにしました。
できればポイント圏内の15位までに入ることです。
そして、筑波スペシャリスト達の走りを感じることです。
スタートはまずまずの出来でした。
しかし、1コーナーのブレーキポイントがわからず,はやく掛けすぎたなーと思いました。
ここでスタートで前に出れた分を損してしまう。
ここから、なんとかペースを上げていきます。
そこから自己ベストの2秒3までペースを上げる。
その後だいたい2秒台で周回を重ねます。
ラスト2周で前を走っていたゴリ平君が転倒するのが見える。
ゴリ平君僕の前で転ぶの2回目です。(とりあえずダメージ少なくてよかった)
後半はタイヤが滑り初めて、初期のペースを維持できなくなってきましたが15位でチェカーを受けましたー。ふう〜〜。走りきったという感じでした。
クールダウンラップでウイリーとかして遊んでいるとオフィシャルの人達が喜んでいました。
今回はなんとか目標達成です!
後半タイヤがつらかったけどなかなか楽しめたレースでした。
レース後、僕が楽しみに取っていたあすか謹製の大福餅を喰おうと思っていました。
がK門氏の口の周りに白い粉が・・・!!!
チャーリーまで何やらモグモグ食っています。
1つ残らず食うなよー。おれの餅・・・
大福餅が好きなんですよ(恥)。
まーそんなこともあり、来年はもう少し練習してセッティングをつめて筑波のレースも楽しみたいなーと秘かに考えています。
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コメント
筑波サーキットお疲れ様でした。練習不足の中、2秒代前半凄いですね。通いつめている方でもすぐに出せるタイムでは、無いのに・・・来年が楽しみです。茶利さんも来年、GSXRカップに出場したい、意気込みでした、もちろん、条件が合えば、自分のGSXRもだします。来年は、筑波が、面白そうですね!筑波、お疲れさまでした。
投稿: ori100kg | 2004/11/15 00:07
>>ori100kgさん
ありがとうございます。
筑波はカントがくせものですねー。
見た目とバンク角が一致しないというか・・・
慣れないと難しそうです。
あと車体のセットアップをキチキチに詰めていかなければいいタイムに結びつかないみたいです。
GSXRカップはおもしろいですよ〜。
エントリー費安いですし、入賞すると商品いいですよー。
整備用つなぎはこれでもらいました。
なので、今ホンダに乗ってるのに何故かスズキの整備つなぎということなのです(笑)。
あとお米(コシヒカリ)ももらったので、せっせと炊いています。
こうやって普段はもらった商品で生活したり、整備したりしてます(笑)。
(掃除機・イス・テーブル・パーツクリーナー・グローブ・帽子・焼酎・タオル類etc)
あっoriさんはバトルトップで特別賞としてお弁当10個もらってましたよね!?
投稿: キッシーのレス | 2004/11/17 02:56