NZ（ニュージーランド）の公道レースに出場します

突然ですが・・・来月、FIMのNZ（ニュージーランド）公道レースに出場することになりました！

実は、公道レースに出ることは自分の夢で数年前から粛々と準備を進めておりました。
もちろん危ないのは承知の上です。

国際ライダーになったのは、実は海外のレースに出場したいからだったのです。

30歳を過ぎてレースにはまって、数年間いちプライベータでやってきて自分の居場所はどこなのだろうか？
全日本選手権はメーカーの争いで、チーム体制が整わないと出場しても結果は伴いません。
個人の活動で何とかなるエリア戦や地方選もチャンピンオンになっても経済的に困窮していくだけで、後輩にこんなにいい、すばらしい世界があるということを見せてあげられたり、特に今後の活動に繋がっていくものはありませんでした。

高杉晋作じゃないけど、おもしろきなき世をおもしろく。

だったら自分でおもしろいレースを探して出ればいいじゃん。
体制やいいものを人から与えられるのを待つのではなく、自分で旅をしようよ。
それが人からばがげていると笑われたり、間違いや失敗したとしても一生懸命やれば、自分の人生プラスになるよ。そして助けてくれた方々に恩返しをしたい！
やらないと何も進まない！まずは動くこと！年齢は関係ない！JUST　DO　IT！
世界には日本人が知らないだけで、おもしろいレースはいっぱいあるよ

そんなわけで海外でレースをやりにいきます。

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2008年ランキング表彰式

2008年ランキング表彰式の案内が来ました。

もう年末のにおいがプンプンです。

今年はＳＵＧＯ　チャレンジシリーズST600クラス　チャンピオンになりました！
とはいっても内容は4戦あるうち第1戦は2位、第2戦は欠場、第3戦は優勝、第4戦は転倒リタイアでした。
現在盛り上がっているクラスとは言えませんが地方選でも国際ライダーＯＫなクラスなので、国際な方は参加してみてはどうでしょうか？

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南天のど飴の唄

最近Ｊ－ＷＡＶＥのＧＲＯＯＶＥ　ＬＩＮＥを聞いていてはまっている歌がコレ。
同じブログランキングをやられているメカざんまいのむと～さんのところにも記事が（笑）。

これが南天のど飴の唄。営業車の中で聞いてはまりました。
ペロンペロンいうとこが好きです・・・

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久々の更新

久々の更新ですみません。
ブログランキング押してくれる人ありがとう。
記事を書かなくてもいろいろな出来事がありました。
先月28日フランキーの命日を迎えてもう1年経つのかと自分なりの祈りをしながらいろんなことを考え、
自分は自分なりのレース活動を続けられないか道を模索しております。

現在12月にある自分の人生最大のレースに向けて準備を進めています。

このレースに出るために現在いろいろ調整中です。
本当に自分には足りないものだらけで、ものすごい社会の現実を見せつけられています。
今まで自分が経験したことがないくらい厳しいハードルです。

が・・・この山を越えてみたいと思っています。
これを読んでくれている方々にもご支援をお願いするかもしれません。

もう少し時間が出来れば、説明出来ると思います。

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何だか

かなり目の回る忙しい毎日を送っています。

さて、間に合わせなくては！
という自分の中で最大のプロジェクトに挑戦しております。

世間的にはいい話はないですがどこふく風で人間何事もチャレンジです。

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富士サタデーロードレース休止

いくつかのブログで取り上げられていますが残念ですね。
昨年はエリアの最終戦が富士スピードウェイで行われST600のエリアチャンピオンを賭けsuzukiに乗ってもてぎと筑波のダブルチャンピオンを獲って勢いのあった新庄選手とガチンコ勝負。
台風で大雨の中、転ぶと即タイトルを失うというプレッシャーと戦いここでチャンピオンを決めることが出来た思い出深いサーキットです。
走っていてランオフエリアがアスファルトなので最初はとまどいましたが意外にオーバーランしてもバイクが砂で足を取られることがなく安全性は高いです。
もちろん日本一直線が長いサーキットで600CCだと最高速が270キロ以上出ます。

今年、僕はエリアの一部にしか出場していないことと、全日本選手権で富士スピードウェイが使われないことからライセンスの更新はしていません。

ライダーのエントリー数の増加策を講じてきたとのことですが僕は大人の事情に翻弄されて集客出来なかった面も大きいのでは？と思います。
国際サーキットという特色を生かし、せめて２輪の全日本選手権をここで出来る話し合いを上層部のトップダウンで進めてほしかったと思います。いろいろ事情があるのはわかりますがもっと視野を広げてモータースポーツ全体の底辺を上げてほしいです。くだらない大人の事情ってやつにまどろっこしくて正直僕がイベンターとしてあちこち調整役をしたいくらいです。。。

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もてロー最終戦に行ってきた

12日に行われたもてロー最終戦に行ってきた。

松田塾で行われたフランキーのプロジェクトも無事終了した。
小林さんも、ものすごいプレッシャーがあったと思うがPRO６のチャンピオンを決めている。
来年は一線を引くそうだが、また気が向けば楽しんで走ってほしいと思う。

28日はフランキーの命日だ。
彼と面識があった人は個々いろいろ弔い方はあると思うけどこの日は思い出してあげてほしい。

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書きたいことはいっぱいあるんだけど

やること多くて超寝不足です。
いや、ゆっくり寝たい。。。

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クラブマン

そういえばもて耐特集に載ってました。
会社の人に言われて初めて気が付いたんですが小さいのによく見てるなぁ。

予選からまったく取材受けなかったので、もて耐の前々日の最終プラックティスで１番時計出したら取材来るかな？と思って頑張ったら見事一等賞。取材受けた時のやつです。
すみません、ライダーの速く走ってやろうというモチベーションは意外にくだらないところから来たりします。
転んでたらただのバカですが（笑）。

あとライスポにも7/6のＳＵＧＯ戦のリザルトのところに写真がモノクロで載ってます。

ひさしぶりに接骨院に行ったら体が背中がすごく曲がっているといわれました！
どおりで体調悪いはずだわ。
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更新

少し空いてしまいました。
更新に引っかけたわけではありませんがMFJライセンスの更新の案内が来ました。
自分の場合はロードレース国際（9500円）とピットクルー（2000円）で11500円ナリです。
11月30日までに更新すれば1000円割引になるので忘れないようにしましょう。

あ、あとどんなけおもしろい写真をライセンスに載せれられるか考えているあなた！？
ネタははやめに仕込みましょうね（笑）。

更新出来なくてもちゃんとランキングを押してくれている人もいるみたいですね。
ありがとうございます。はげみになりますね。
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